原标题：新疆接连跨度最长公路桥建造进展过半 那巴公路巩乃斯沟17号特大桥方案年末完结下部结构施工

  4月25日，绚丽的巩乃斯沟山沟，新疆在建接连跨度最长特大桥——巩乃斯沟17号特大桥建造全速推动。工人们头戴安全帽，身着工装，严重而有序地繁忙着。机器轰鸣声中，焊花四溅，钢筋骨架逐步成型，大桥英姿初现。

  “现在，大桥已完结总工程量的50%，其间下部结构施工已完结60%，估计年末悉数完结。现已进入架梁阶段，年末大桥方案完结总工程量的90%。”G218线那拉提至巴仑台公路项目第3标段（以下简称那巴高速3标）项目总工程师李世杰说。

  巩乃斯沟17号特大桥全长5.2公里，是新疆在建接连跨度最长的公路桥梁。大桥共有352根桥墩，空心墩最高57.8米。作为G218线那拉提至巴伦台公路项目的关键性工程，它不只承载着衔接两地的重担，更是新疆公路建造的新标杆。

  面临施工环境杂乱、气候恶劣、有用工期短、交通拥堵等多重应战，那巴公路3标建造团队采纳一系列保证办法，保证项目有序快速推动。

  “咱们严厉把控技能关键和原资料选用，优化施工工艺，引进主动化工艺，下降劳动力本钱，提高施工功率。面临旅行旺季和牧民转场带来的交通拥堵问题，咱们提早备料，采纳多渠道运送、设置砂石料加工生产线等办法，保证资料供给。项目团队竭尽全力，战胜重重困难，为项目的顺畅推动奠定了坚实基础。”李世杰说。

  雪景下的那巴公路巩乃斯沟17号特大桥，与周边景色融为一体，宛如一幅水墨画。通讯员 王陇霞 摄

  那巴公路3标道路公里，全线%，设置特大桥、大桥共9座，互通式立体交叉1处，桩基1271根，预制T梁合计1975榀。全线穿越巩乃斯国家森林公园生态敏感区、滑坡段、林场泥石流段、巩乃斯沟雪崩段，对环保要求极高。

  “咱们使用五级沉淀池、MBR污水处理系统等保证施工用水循环使用，并经过环保监测主动预警设备等文明施工办法，维护国家森林公园的生态环境。”工区负责人王飞说。

  项目建造团队统筹做好质量、功率、安全、环保等各项工作，严厉执行企业环境维护主体职责，坚持最大极限地维护、最小程度地损坏、最强力度地康复，让项目施工建造与当地文明、自然生态相融共生。

  自2024年复工复产以来，项目建造团队以时不我与的紧迫感，提早布置，科学策划，880名施行工程人员及各类机械设备快速出场。

  到现在，项目出场施工机械93台，高墩模版出场84套，T梁液压不锈钢模板出场23套，塔吊25台。人材机的快速到位，为项目建造稳步快速推动奠定了坚实基础。（记者 景丽君）