2013年6月7日，上海大众全新途观在深圳上市。上海大众轿车有限公司出售与商场执行副总经理、上海上汽大众轿车有限公司总经理贾鸣镝在承受媒体采访时表明，“3年前，途观在深圳上市，发明了A级SUV这个细分商场，此次上海大众福地重游，全新途观将持续坚持商场领头羊。”

  途观上市3年来，在终端商场一直存在加价出售的问题，而产能缺乏则是形成此现状的重要原因。

  对此，贾鸣镝表明，“产能吃紧的现象一直存在，上海大众宁波、新疆、长沙新工厂投产后将首要出产未来的新产品，并没有规划给途观，现在只能依托内部调整，使途观的产能提高10%左右，上一年途观销量到达18万台，本年预期能到达20万台。”

  关于上海大众而言，途观上市三年带来的不仅是销量的增加，更重要的是对上海大众品牌形象的提高，特别是在日系车长时间占有优势位置的华南商场。

  据贾鸣镝介绍，上海大众在华南地区的商场占有率现已由2011年的4.88%上升到现在的5.26%。而在广东商场，上海大众占有率现已逾越广本占有第5位，在深圳则现已逾越春风日产排在第4位。贾鸣镝称，“咱们在深圳商场的方针是进入前两名，在广东商场的方针是进入前三名。”

  在全国商场，上海大众的体现相同令人瞩目。本年1-5月，上海大众累计出售轿车65万辆，同比增加22%，远高于职业中等水准。贾鸣镝表明，“依据猜测，本年全体车市增幅大概在10%左右，零售商场销量将到达1480-1500万辆，上海大众的方针销量是150万辆。”

  2015年末推B级SUV经销商网络将到达5线月，国内SUV商场销量到达86.1万辆，同比增加超越40%。历经多年的开展，SUV商场依然维持着如此高的增速。但有必要留意一下的是，SUV商场的老牌领导者途观、CR-V、RAV4的增速远落后于商场中等水准，新车型的很多出现令SUV商场的竞赛日趋激烈。

  而关于现在业界比较看好的小型SUV细分商场，上海大众的情绪则较为慎重。“据估计，到2016年，国内SUV商场，A级SUV占比将到达70%，B级SUV占到15%，而A0级仅占5%，小型SUV商场容量比较小。”贾鸣镝泄漏，关于小型SUV，上海大众仍处于规划阶段，不会盲目扩展到过多的细分商场。

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